नई दिल्ली: फ्रेंच ऑटो दिग्गज रिनॉल्ट की बजट ब्रांड डैसिया ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को नया आयाम दिया है। हिप्स्टर कॉन्सेप्ट, जो अभी प्रोटोटाइप स्टेज में है, शहरों की तंग गलियों और रोजाना के सफर के लिए डिजाइन की गई है। जापानी केई कारों से प्रेरित यह मॉडल, यूरोप के नए नियमों का इंतजार कर रही है, जो छोटी EVs को सस्ता बनाने में मदद करेंगे। भारत जैसे बाजारों में यह ट्रैफिक जाम से निपटने का स्मार्ट हल साबित हो सकती है, जहां स्पेस और बजट दोनों सीमित हैं।
डिजाइन और साइज
हिप्स्टर का बॉक्सी, क्यूब जैसा लुक इसे साइंस-फिक्शन फिल्मों से निकला हुआ लगाता है। सिर्फ 3 मीटर लंबाई, 1.55 मीटर चौड़ाई और 1.53 मीटर ऊंचाई के साथ यह किसी भी मौजूदा कार से छोटी है। फिर भी, अंदर चार वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं। बूट स्पेस नॉर्मल में 70 लीटर है, जो रियर सीट्स फोल्ड करने पर 500 लीटर तक बढ़ जाता है, जो एक वॉशिंग मशीन तक समा सकती है। एक्सटीरियर में रिसाइकल्ड प्लास्टिक पैनल्स साइड प्रोटेक्शन देते हैं, जबकि दरवाजों पर स्ट्रैप्स हैंडल्स की जगह लेते हैं। फ्रंट हॉरिजेंटल LED हेडलैंप्स और टू-पार्ट टेलगेट इसे मॉडर्न टच देते हैं।
इंटीरियर और स्मार्ट फीचर्स
अंदर का केबिन मिनिमलिस्टिक लेकिन प्रैक्टिकल है। कोई फैंसी टचस्क्रीन नहीं बल्कि स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और ब्लूटूथ स्पीकर पर फोकस है। 11 यूटक्लिप माउंट्स से आप कप होल्डर्स, आर्मरेस्ट या एक्स्ट्रा लाइट्स जोड़ सकते हैं, जो कस्टमाइजेशन को आसान बनाते हैं। फ्यूचरिस्टिक स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट बेंच सीट स्पेस को मैक्सिमाइज करती हैं। सेफ्टी में डुअल एयरबैग्स, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स, मजबूत चेसिस और स्लाइडिंग विंडोज शामिल हैं। मैनुअल विंडोज और फैब्रिक सीट्स लागत कटौती का हिस्सा हैं, जो इसे ‘पीपल्स कार’ बनाते हैं।
बैटरी, परफॉर्मेंस और रेंज
वजन सिर्फ 800 किलो रखने से यह कार हल्की और एफिशिएंट है, जो डैसिया स्प्रिंग से 20% कम है। बैटरी 20 kWh की हो सकती है, जो 150 किमी रेंज देगी। औसत यूजर को हफ्ते में दो बार चार्जिंग काफी होगी, क्योंकि ज्यादातर ड्राइव 40 किमी प्रतिदिन होता है। टॉप स्पीड 90 किमी/घंटा और घरेलू सॉकेट से चार्जिंग इसे यूजर-फ्रेंडली बनाती है। कार्बन फुटप्रिंट को आधा करने का लक्ष्य इसे ग्रीन चॉइस बनाता है।
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लॉन्च और कीमत का अनुमान
प्रोडक्शन 2026-2027 में शुरू हो सकता है, अगर यूरोपीय नियम पास हो जाते हैं। कीमत £13,000 (करीब 14 लाख रुपये) से शुरू, जो स्प्रिंग EV (£15,000+) से सस्ती होगी। यूरोप में पहले लॉन्च, फिर एशिया और भारत में एंट्री संभव। यह EV को हर घर तक पहुंचाने का वादा करता है।
